Mercedes-Benz Trucks har en klar brintstrategi

Tyske Mercedes-Benz Trucks har en helt klar strategi om, at allerede i 2030 vil mere end hver anden lastbil være et nulemissonskøretøj, og senest i 2039 vil alle nye modeller i Europa skrotte diesel og andre fossile brændstoffer. I stedet vil Mercedes-Benz anvende el- og brintteknologi, som vigtigst af alt sikrer nulemission men dertil også

2021-09-30T10:45:24+00:0030. september 2021|Tags: , , , |

24-Hour Hydrogen Challenge i København

Den 28. september kunne man opleve brintmobilitet i København, da det internationale event ”24-Hour Hydrogen Challenge” havde sin første nordiske edition med start og finish i København. De seks hold blev budt velkommen i State of Greens lokaler i Industriens Hus, inden de skulle dyste mod hinanden om at blive vinderen af den første nordiske

2021-09-29T11:40:53+00:0029. september 2021|Tags: , , , , |

Tyske autogiganter satser på brintbiler

Nogle af Tysklands - og verdens - største bilproducenter tror på, at grøn brint kan blive fremtidens primære bilteknologi. Blandt andet BMW og Audi er i gang med at udvikle prototyper af brintbrændselsceller til personbiler, der indgår i deres flåde af batteribiler som en del af forberedelserne til at opgive fossile brændstoffer. De tyske autogiganter

2021-09-29T08:58:18+00:0029. september 2021|

Nikola samarbejder med Bosch i produktion af brintlastbiler

Den amerikanske lastbilsfabrikant Nikola har fundet en partner i Bosch til at producere hardware til lastbiler baseret på brintbrændselsceller. Nikola vil bruge Bosch's brændselscellekomponenter i sine brintlastbiler. Produktionen forventes at begynde i starten af 2023. Den første anvendelse af disse brændselscellemoduler vil indgå i Nikola Tre regional-haul Class 8 semi truck, som vil have en

2021-09-29T08:07:06+00:0029. september 2021|Tags: , , , , |

Brintlastbiler dekarboniserer Schweiz

I oktober sidste år ankom 10 XCIENT brændselscellebiler fra Hyundai Motor Company, der lykkedes med masseproduktionen af ​​verdens første brintbrændstofcellebiler, til Lucerne, Schweiz. Det var det første sted, hvor køretøjerne ankom til Schweiz, efter Hyundai Motor Company meddelte, at de ville levere i alt 1.600 lastbiler drevet på grøn brint i 2025 til Hyundai Hydrogen

2021-08-13T08:29:35+00:0013. august 2021|

TV2 Lorry med på tur i brintbil

Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, har taget TV2 Lorry med på en køretur i sin brintbil. I indslaget kan du blive klogere på, hvordan en brintbil fungerer samt hvorfor en brintbil kan være mere nyttig end en elbil. Du kan se hele indslaget på TV2 Lorry her.

2021-08-10T10:55:35+00:0010. august 2021|

Everfuel åbner brinttankstation i Sydhavnen

Everfuel meddeler, at de nu har åbnet deres nye brinttankstation på Energiporten 2 i Sydhavnen i København. Stationen har en medium kapacitet på ca. 100 kg grøn brint om dagen. Everfuel har fået godkendelse fra Københavns Kommune til at drive den frem til 1. februar 2023. Åbningen af brinttankstationen betyder, at Everfuel igen kan levere

2021-08-10T10:47:23+00:0010. august 2021|

Nespresso og von Bergen SA samarbejder om brintlastbil

Nespresso Switzerland har sammen med sin logistikpartner von Bergen SA officielt taget sin første lastbil drevet på brint i brug. Sådan et samarbejde fører begge parter tættere på deres mål om at blive energineutrale. Von Bergen SA er et aktivt medlem af H2 mobility Switzerland, der engagerer sig i at mindske kulstofemission i den schweiziske

2021-04-27T08:57:24+00:0027. april 2021|

Groningen sætter brinttempoet op med 15 nye køretøjer

Groningen i Nederlandene skruer op for brinten som en del af kommunens klimaindsats. Her vil man nemlig sætte en stopper for CO2-udledningen i indre by i 2025, og i resten af kommunen i 2035. Som et led i den strategi har myndighederne samarbejdet med Holthausen Clean Technology om leverancen af flere nulemissionskøretøjer. I alt 15

2021-04-26T17:44:26+00:0026. april 2021|

Nikola, Eveco og OGE indgår samarbejde om udbredelse af brint

Nikola, Eveco og OGE har offentliggjort et samarbejde om udbygning og udrulning af brintinfrastruktur og tankstationer. Samarbejdet omhandler konstruktionen af en forretningsstruktur, der skal sikre kosteffektiv distribution af brint til bl.a. transport. Det drejer sig om både produktion, transport, lagring og tankning af brint i Tyskland. Brinten skal transporteres fra produktionsstedet via gasinfrastruktur til tankningspunkter,

2021-04-22T08:44:29+00:0023. april 2021|