Otte nye brintbusser er netop sat i drift i den franske by, Pau. Det drejer sig om busser fra den belgiske fabrikant, Van Hool, som drives af 100-kilowatt brændselscellemoduler fra Ballard Power Systems.
Busserne hedder ExquiCity, og de har allerede gjort sig flot bemærket. Ved BusWorld Europe arrangementet i Oktober 2019 vandt ExquiCity hele to priser – Bus of the year og den grønne Ecology Label pris for bæredygtighed.
Den grønne bybus er en hybrid-model, der bruger brint som primært drivemiddel, og har et lithiumbatteri som backup. Hver er busserne er over 18 meter lange, og har en kapacitet på 125 passagerer. Tankningen foregår som ved traditionelle, fossile busser, og tager kun få minutter – rækkevidden er over 300 kilometer på en tank. Og så er kørslen ganske uden farlige emissioner – kun ilt og en smule vanddamp sendes ud i luften fra bussen.
I forbindelse med at busserne blev sat i drift, udtalte en glad Jesper Themsen, President og CEO hos Ballard Power Systems Europe A/S:
This first ever deployment of fuel cell-powered tram-buses is an exciting event in our ongoing partnership and collaboration with Van Hool, a leading European bus OEM. It also represents another step forward in the growing momentum behind zero-emission fuel cell adoption in Europe’s transportation sector. Ballard’s customer service organization at our Hobro, Denmark facility is available to support the ExquiCity fleet as well as all other Ballard-powered buses operating in Europe.
Du kan læse mere om samarbejdet mellem Van Hool og Ballard her, og dykke ned i detaljerne om ExquiCity-busserne her.