Toyota Motor Europe vil levere sit Toyota brændselscellemodul til Daimler Bus’ nye brintbus, Mercedes-Benz eCitaro Range Extender. Brændselscellemodulet, TFCM2-F-60, er den anden generation af en flad type modul, der producerer 60 kW strøm, og som nemt kan integreres i taget af bussen sammen med batteriet og brinttankene. En stor fordel ved Toyotas brændselscelleteknologi er, at
East Surrey, der ligger sydvest for London, forventes at få gavn af renere luft, når byen næste år får busser drevet på grøn brint på sine veje. Surrey County Council godkendte for nyligt £16,4 millioner til at købe 34 brintbrændselscellebusser, som vil blive udlejet til Metrobus og køre i Horley, Redhill, Reigate og Epsom. Metrobus
De mange lastbiler, bulldozere og frontlæssere, der skal bygge Femernbælt-tunnelen skal drives af grøn brint. Dertil ønsker flere virksomheder at etablere et PtX-anlæg på Lolland og Falster, fortæller Business-Lolland-Falster og Erhvervshus Sjælland. Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, ser også et PtX-anlæg på Lolland og Falster som oplagt: “Man har en mangeårig tradition med at producere ganske meget strøm på Lolland, og