I løbet af efteråret og vinteren 2017 har Brintbranchens direktør haft en række politikere og meningsdannere med ude at køre brintbil. Og fælles for alle køreturene har været, at det har givet en positiv køreoplevelse, både når turen har været i en Toyota Mirai og når det har været Hyundai’s iX35 brintbil, der har
Brintbiler kan blive en afgørende del af den grønne omstilling, men det kræver politisk opbakning og vilje. Derfor havde Brintbranchen inviteret Hans Christian Schmidt, som sidder i Folketinget for Venstre og er tidligere transportminister ud og prøvekøre en brintbil. Hans Christian havde ikke tidligere prøvet en brintbil, kun en selvkørende batteribil, og det var
Det Energiteknologiske Udviklings- og Demonstrationsprogram (EUDP) har været afgørende for udrulningen af brinttankstationer og derved brintbiler. Derfor havde Brintbranchen inviteret Thea Larsen, formand for EUDP, ud og prøve en brintbil. Du kan se i videoen her, hvordan det gik, og hvor let det er at tanke en brintbil. Videoen er produceret ifbm. projektet HyFive
Hans Christian Schmidt, medlem af Folketinget for Venstre og tidligere transportminister, var kort før jul ude at prøve en brintbil med Brintbranchens direktør Tejs Laustsen Jensen. Det var første gang, at Hans Christian Schmidt var ude at opleve en brintbil ved selvsyn, og han syntes at Toyota Mirai’en gav et godt indtryk: ”Først og
Brintbranchen har fået lavet en lille animationsvideo, der viser, hvordan brint- og brændselscelleteknologi kan være med til at fremme den grønne omstilling indenfor transportsektoren. Og netop transportsektoren står over for store udfordringer og halter bagud, når det kommer til at tænke grønt. 95 % af transporten i Danmark er fortsat fossil, og der skal
”Når man har prøvet at køre i den her bil, bliver man jo forelsket med det samme. Den er helt lydløs og efterlader kun en lille sø af vand på asfalten. Det er altså svært ikke at blive begejstret”, fortæller Lars Reuther, afdelingsleder i Borgercenter Børn & Unge på Nørrebro i København. I marts
Kom tæt på brintbilerne I forbindelse med Brintbiler.dks årsdag, som var final event for HyFive-projektet, fik vi gennemgået nogle af de spørgsmål, vi oftest får om brintbilerne. ”Udleder den kun vand?”. ”Er den virkelig ligeså let at tanke som en fossilbil?”. ”Hvordan ser motoren egentlig ud?”. Nu kan du se med her, og få
Brintbiler.dks årsdag var et velbesøgt event med fokus på, hvordan det går med udrulningen af brintbiler og brintinfrastruktur i Danmark. Nu har du mulighed for at se oplæggene fra dagen, hvis ikke du havde muligheden for at være med. Du kan både høre Brintbranchens direktør, Tejs Laustsen Jensen, fortælle om HyFive-projektets resultater og succeser.
"Hydrogen for Clean Transport"-konferencen blev afholdt i Bruxelles d. 22. september 2017, hvor formålet var at vise brintbilernes plads i fælles ønsket om en emmissionsfri fremtid. Flere globale bilfabrikanter mødte om deriblandt Audi, BMW, Daimler, Honda, Hyundai, Symbio og Toyota, sammen med virksomheder fra brintindustrien til at diskutere og debattere brugen af brint i
Onsdag d. 13. september blev Brintbiler.dk's årsdag 2017 afholdt nu for anden gang! Omtrent 60 brintinteresserede og bilentusiaster trodsede det danske vejr for en dag i brintens tegn og, det blev til spændende oplæg med masser af spørgsmål samt mulighed for rundvisning i bilerne. Placeringen for Årsdagen var i rå og urbane rammer, da