Ekstra Bladet har skrevet en anmeldelse om Toyota Mirai, der er Toyotas anden generation brintbil. Konklusionen er, at Mirai byder på lige så mange løsninger som en brintbil gør. Dertil anses komforten, herunder helt lydløs kørsel, som Mirais største styrke. Den nye generation af Mirai har over 30 pct. længere rækkevidde end den første
Toyota Motor Europe vil levere sit Toyota brændselscellemodul til Daimler Bus’ nye brintbus, Mercedes-Benz eCitaro Range Extender. Brændselscellemodulet, TFCM2-F-60, er den anden generation af en flad type modul, der producerer 60 kW strøm, og som nemt kan integreres i taget af bussen sammen med batteriet og brinttankene. En stor fordel ved Toyotas brændselscelleteknologi er, at
H2 Truck-projektet har en målsætning om at få de første 100 brintlastbiler på de norske veje med dertilhørende infrastruktur inden 2025. Projektet faciliterer samarbejde mellem en række aktører i værdikæden for at fremskynde overgangen til emissionsfri transport. ASKO MIDT-NORGE AS, der forsyner Trøndelag og Nordland med fødevarer, vil købe to 50 tons brintlastbiler med en rækkevidde på
I den tyske by Weimar skal der fra næste år idriftsættes tre brintdrevne busser i den offentlige transport. Regionen Thüringen, som Weimar ligger i, har i alt øremærket 3 millioner euro til grønne transportmuligheder, herunder brintbusser, for at nå målet om et fossilfrit transportsystem. I Weimar skal der bygges et solcelleanlæg samt en brintankstation for
Den engelske region West Midlands skal drive Vestens hidtil største flåde af brintbusser. Regionen vil få 124 nye brintbusser efter at have vundet 30 millioner pund fra Department of Transport. Dette er oveni en tidligere investering på 50 millioner pund for at Coventry til Storbritanniens første helt elektriske busby. Finansieringen supplerer private busselskabers investeringer over
BMW har testet sin brintbil iX5 i minusgrader i Sverige for at sikre, at fuld ydeevne kan opnås selv i frostvejr. BMW mener, at testkørsel tæt på polarcirklen vil hjælpe bilproducenten med udviklingen af brintbrændselscellekøretøjet, hvilket bringer den længe ventede kommercialiseringsdato endnu nærmere. BMW iX5 er udviklet på basis af BMW X5 og kombinerer brændselscelleteknologi
Den nye brinttankstation i Heinenoord i det sydlige Holland blev indviet d. 11. marts ved at forsyne en flåde på 20 brændselscellebusser med grøn brint. Stationen er blevet realiseret gennem et tæt samarbejde mellem provinsen Zuid-Holland, kommunen Hoeksche Waard, Connexxion, der driver busserne, og Everfuel, der har bygget og driver stationen. Jacob Krogsgaard, CEO
East Surrey, der ligger sydvest for London, forventes at få gavn af renere luft, når byen næste år får busser drevet på grøn brint på sine veje. Surrey County Council godkendte for nyligt £16,4 millioner til at købe 34 brintbrændselscellebusser, som vil blive udlejet til Metrobus og køre i Horley, Redhill, Reigate og Epsom. Metrobus
Everfuels datterselskab, Everfuel Sweden AB, er blevet tildelt to bevillinger på i alt ca. SEK 45 mio. af den svenske miljøstyrelse under The Climate Leap (Klimatklivet) investeringsprogram som delfinansiering til to brinttankstationer i Värmland-regionen. Nogle af de vigtigste trafikkorridorer i Sverige løber tværs over Värmland og forbinder Stockholm, Göteborg og Karlstad. Desuden krydser hovedvejen
In-der-City-Bus (ICB) har tildelt Brintbranchens medlem Everfuel en kontrakt om planlægning, konstruktion og idriftsættelse af en brinttankstation. Kontrakten omfatter også vedligeholdelse og service. Everfuel er dertil blevet tildelt kontrakten om levering af brint i minimum tre år. Den planlagte brinttankstation har en kapacitet til at tanke mindst 22 brændselscellebusser om dagen. Den er designet til